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素晴らしい鉄道・・・いつかまた日本を走って欲しいなあ
オリエント急行が日本を去った翌年くらいに、Nゲージの鉄道模型でイタリアのリバロッシ社から、寝台車、プルマン車等すべてのアイテムのオリエント急行の車両が販売された。銀座松屋デパートの玩具店、銀座天賞堂にて見た記憶がある。現在でもヤフオクで高値で取引されています。
久しぶりに見ましたが、素晴らしい私は模型もやりますが、もうこのように素晴らしい模型はこの世には出ないんですね
オリエント急行日本上陸はこの国に｢諦めなければ夢は叶い、希望をもたらしてくれる｣ことを教えてくれた気がしました。
綺麗に名古屋(東海地方)だけを飛ばしましたね、、、
コメントありがとうございます！親子で観ていただけたなんて・・・こちらが感激します。ありがとうございます。オリエントが日本を走って25年近く経ちましたが、たくさんの人達の思い出になっているんですね。でもそれを甦らせたのはKATOですよね！私も即予約して購入したのですが、その頃この番組の事を思い出し（私もD51発車シーンが頭によぎりました）、1本のVHSテープのため、押入れなどを懸命に捜索しやっと発見しました。見つけた時は嬉しかったですね。そして懐かしく番組を見ました。やはりD51の発車シーンは最高です。さてこの番組ですが、この他にもオリエントの運行に関わった方々が紹介されてます。車両改造担当の日立、日本食堂、警備会社、保線（赤羽駅構内線路移動）、おいらん列車の事、ダイヤ作成、JR大宮工場（台車・D51復活）など。（覚えてらっしゃいます？）ご要望を承りましたので、近日upに向け準備いたします。少々お待ちくださいませ。コメント頂き、本当にありがとうございました。
8:20あたりの熊本の小学校のすぐ脇を新幹線が将来通るようになるとは、夢にも思わなかったでしょうね!GoogleMapを見ると、おそらく小学校の建物は当時のままで、お寺の本堂？も残ってるようです。
貴重な映像、ありがとうございます。RUclipsを初めて知ったときから、探していました。私も昔 この映像を持っていましたが、ダビングしてしまい失くしていました。最後のD51のシーンは、脳裏から離れず、Nゲージだけで再現していましたが、生の映像が観れて 感激です。息子もこの映像を観て感激しています。可能であれば、他の映像も観てみたいです。ありがとうございました。
やっぱりかっこいいですよね、これが伝説の終わりなのか、そして、航空会社、鉄道模型の動画をあげる、伝説の始まりの動画でもあるのか
コメントありがとうございます。自分はD51の牽引見ることができませんでしたが、折り返しの上野着でEF58-61が牽引してくるのを見にいきました。それにしてもこの時のD51はかっこいいですよね。模型も買ってしまいました。いつかの鉄道雑誌で、この時のD51の機関士さんのインタビューを読みましたが、上野の引き出しはD51で行っているそうです。映像でもD51が空転しているのがわかります。当時私は高校生で金もあまりなく、また今のようにネット情報などが無いため列車の情報が入りにくく、オリエントの情報があまりわからなかったです。二度と走ることはないかと思いますが、もし来たら会社休んで追いかけまくりなんですが・・・（笑）finder1984さん、コメントありがとうございました。
what happend to this wonderfull train?
日本一周88万円!って今なら出せる。でもこの当時じゃ無理だったな。あの頃は未来はもっと明るいって思ってました。この時代欧米行っても安いって感じでフランスのルイ・ヴィトン日本人だらけ。コロナ前フランス行ったときはモノの高さにビックリさらに今年からの円安でさらに割高に。今や非正規の年収は南米チリや東欧最貧国レベル。落魄れたもの
fatman84kg1966さん、コメントありがとうございます。機関士は清水さんという方ですか。手作りのミニSLを走らせていたなんて、本当にSLを愛している方なんですね。そのような方がD51復活デビューのオリエントを走らせているとは・・・なんか素晴らしいです。前のコメントにも書きましたが、私はこのD51牽引のオリエントを見ることができませんでした。その事は今でも結構後悔しているんです。後日高崎で初めてD51を見た時はオリエントを牽いた機関車だ！ってすごく思いましたから。ただ今の若い方は残念ながら見ることができなかった出来事ですから、一応その夢のような時代に生きていて、観衆としてですがオリエントエクスプレスを楽しめたことは一生の思い出です。合理化・スピードアップを追求した現代の鉄道も新幹線を始めとして素晴らしい一面もありますが、「旅」とはそれだけではないはずですよね。鉄道でしか提供できないサービスもたくさんあると思うので、この先もこのような素晴らしい列車に巡り会いたいと心から思います。すみません、長文になってしまいましたが、コメントありがとうございました。
zetaplus006c1様、慎治 萩野様、ozorahiro0728様、皆様コメントありがとうございます。冒頭のED76いいですよね。うーんTOMIXでももう一回出してもらえないでしょうか・・・。欲しいです。Ｄ51空転してますね。前のコメントでも書きましたが、引き出しはＤ51がやったそうです。ただその後すぐにEF5861のサポートがないと厳しいと思うので、空転時は58も押してくれたのでしょう。今では考えられない超豪華な組み合わせでした。本当にこれが無ければその後のトワイライト、夢空間は無かったでしょう。ただこの現代でそのような旅は時代遅れなのでしょうか？私はそんなことないと思うんですよね。事実七つ星や東日本も豪華やるみたいですし・・・。ただ庶民には手が届きそうもないのですが・・・。（汗）皆様コメントありがとうございました。
夕日の場面で映ってる車窓、地元ですよ。
村野さんが三田村邦彦さんに見えた
廃車の末路ってもったいない
ムウミサ、月の子、ぼくタマ。輪番希望終番
これさ、いくら金だけは有る鉄道ユーチューバーであっても、居ちゃいけない空間だよな。ＩＴ成り上がりの若年経営者でも場違いな雰囲気だわ。
下品さモロだし
素晴らしい鉄道・・・いつかまた日本を走って欲しいなあ
オリエント急行が日本を去った翌年くらいに、Nゲージの鉄道模型でイタリアのリバロッシ社から、寝台車、プルマン車等すべてのアイテムのオリエント急行の車両が販売された。銀座松屋デパートの玩具店、銀座天賞堂にて見た記憶がある。現在でもヤフオクで高値で取引されています。
久しぶりに見ましたが、素晴らしい私は模型もやりますが、もうこのように素晴らしい模型はこの世には出ないんですね
オリエント急行日本上陸はこの国に｢諦めなければ夢は叶い、希望をもたらしてくれる｣ことを教えてくれた気がしました。
綺麗に名古屋(東海地方)だけを飛ばしましたね、、、
コメントありがとうございます！
親子で観ていただけたなんて・・・こちらが感激します。ありがとうございます。
オリエントが日本を走って25年近く経ちましたが、たくさんの人達の思い出になっているんですね。でもそれを甦らせたのはKATOですよね！私も即予約して購入したのですが、その頃この番組の事を思い出し（私もD51発車シーンが頭によぎりました）、1本のVHSテープのため、押入れなどを懸命に捜索しやっと発見しました。見つけた時は嬉しかったですね。そして懐かしく番組を見ました。やはりD51の発車シーンは最高です。
さてこの番組ですが、この他にもオリエントの運行に関わった方々が紹介されてます。車両改造担当の日立、日本食堂、警備会社、保線（赤羽駅構内線路移動）、おいらん列車の事、ダイヤ作成、JR大宮工場（台車・D51復活）など。（覚えてらっしゃいます？）
ご要望を承りましたので、近日upに向け準備いたします。少々お待ちくださいませ。
コメント頂き、本当にありがとうございました。
8:20あたりの熊本の小学校のすぐ脇を新幹線が将来通るようになるとは、夢にも思わなかったでしょうね!
GoogleMapを見ると、おそらく小学校の建物は当時のままで、お寺の本堂？も残ってるようです。
貴重な映像、ありがとうございます。RUclipsを初めて知ったときから、探していました。私も昔 この映像を持っていましたが、ダビングしてしまい失くしていました。
最後のD51のシーンは、脳裏から離れず、Nゲージだけで再現していましたが、生の映像が観れて 感激です。息子もこの映像を観て感激しています。可能であれば、他の映像も観てみたいです。ありがとうございました。
やっぱりかっこいいですよね、これが伝説の終わりなのか、そして、航空会社、鉄道模型の動画をあげる、伝説の始まりの動画でもあるのか
コメントありがとうございます。
自分はD51の牽引見ることができませんでしたが、折り返しの上野着で
EF58-61が牽引してくるのを見にいきました。
それにしてもこの時のD51はかっこいいですよね。
模型も買ってしまいました。
いつかの鉄道雑誌で、この時のD51の機関士さんのインタビューを読みましたが、
上野の引き出しはD51で行っているそうです。
映像でもD51が空転しているのがわかります。
当時私は高校生で金もあまりなく、また今のようにネット情報などが無いため
列車の情報が入りにくく、オリエントの情報があまりわからなかったです。
二度と走ることはないかと思いますが、もし来たら会社休んで追いかけまくり
なんですが・・・（笑）
finder1984さん、コメントありがとうございました。
what happend to this wonderfull train?
日本一周88万円!って今なら出せる。でもこの当時じゃ無理だったな。あの頃は未来はもっと明るいって思ってました。この時代欧米行っても安いって感じでフランスのルイ・ヴィトン日本人だらけ。コロナ前フランス行ったときはモノの高さにビックリさらに今年からの円安でさらに割高に。今や非正規の年収は南米チリや東欧最貧国レベル。落魄れたもの
fatman84kg1966さん、コメントありがとうございます。
機関士は清水さんという方ですか。手作りのミニSLを走らせていたなんて、本当にSLを愛している方なんですね。そのような方がD51復活デビューのオリエントを走らせているとは・・・なんか素晴らしいです。
前のコメントにも書きましたが、私はこのD51牽引のオリエントを見ることができませんでした。その事は今でも結構後悔しているんです。後日高崎で初めてD51を見た時はオリエントを牽いた機関車だ！ってすごく思いましたから。
ただ今の若い方は残念ながら見ることができなかった出来事ですから、一応その夢のような時代に生きていて、観衆としてですがオリエントエクスプレスを楽しめたことは一生の思い出です。合理化・スピードアップを追求した現代の鉄道も新幹線を始めとして素晴らしい一面もありますが、「旅」とはそれだけではないはずですよね。鉄道でしか提供できないサービスもたくさんあると思うので、この先もこのような素晴らしい列車に巡り会いたいと心から思います。
すみません、長文になってしまいましたが、コメントありがとうございました。
zetaplus006c1様、慎治 萩野様、ozorahiro0728様、皆様コメントありがとうございます。
冒頭のED76いいですよね。うーんTOMIXでももう一回出してもらえないでしょうか・・・。欲しいです。
Ｄ51空転してますね。前のコメントでも書きましたが、引き出しはＤ51がやったそうです。ただその後すぐにEF5861のサポートがないと厳しいと思うので、空転時は58も押してくれたのでしょう。今では考えられない超豪華な組み合わせでした。
本当にこれが無ければその後のトワイライト、夢空間は無かったでしょう。
ただこの現代でそのような旅は時代遅れなのでしょうか？
私はそんなことないと思うんですよね。事実七つ星や東日本も豪華やるみたいですし・・・。ただ庶民には手が届きそうもないのですが・・・。（汗）
皆様コメントありがとうございました。
夕日の場面で映ってる車窓、地元ですよ。
村野さんが三田村邦彦さんに見えた
廃車の末路ってもったいない
ムウミサ、月の子、ぼくタマ。輪番希望終番
これさ、いくら金だけは有る鉄道ユーチューバーであっても、居ちゃいけない空間だよな。
ＩＴ成り上がりの若年経営者でも場違いな雰囲気だわ。
下品さモロだし